Posts Tagged ‘Los Autos’

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ICONO Automotriz

diciembre 27, 2014
ICONO AUTOMOTRIZ

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La pasión por los autos se transmite de padre a hijo… Para muchos papás, la mejor manera de celebrar su día es quedarse en casa arreglando el carro… La historia del automovilismo abarca el período comprendido desde el nacimiento de las primeras carreras automovilísticas a finales del siglo XIX hasta la actualidad. Está fuertemente ligado al nacimiento y desarrollo de la automoción.

Las primeras carreras se celebraron a finales del siglo XIX y principios del XX y más que competiciones eran aventuras llevadas a cabo por los sectores más ricos de la sociedad que podían permitirse el lujo de adquirir un vehículo y participar en ellas o, como el Rally de Montecarlo en sus inicios, fue más una concentración y exhibición de vehículos por parte de las clases adineradas como entretenimiento y no como una competición pura.

Con los años, las carreras en carreteras abiertas supusieron un peligro para participantes y la alternativa fueron por un lado, el uso de circuitos cerrados (como la Fórmula 1) y por otro competir en tramos de carreteras cerradas al tránsito rodado (como en los rallyes). Las primeras carreras de autos se empezaron a realizar en Europa y mayoritariamente en Francia, teniendo París como meta.

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En ICONO nuestras Comunidades Digitales son calves para el posicionamiento de nuestros clientes de PORTADAS “COVERS” todos y cada uno de ellos han logrado ir conquistando posiciones en la web, a partir de la publicación de pequeños reportajes que permiten enlazar a sus propias webs y redes sociales. ICONO Los medios pasan de informar a conectar, van más allá de las fronteras entrelazando sus contenidos con una fusión directa sobre sus audiencias. Hoy la evolución se concentra en temas de conectividad, de intercambio de información dinámicos, clicks, links, redes… todo en imágenes, multimedia de gadget y relaciones interpersonales que dejan atrás las reglas y fronteras tal y como se conocen en los últimos 20 siglos.

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ICONO Automotriz

noviembre 28, 2014
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ICONO AUTOMOTRIZ

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Fórmula 1 en Google

agosto 6, 2014

08 04 2014 F1 by Google

La comunidad aficionada a la Fórmula 1, es bien recibida por nuestros amigos de Google, quien abre la posibilidad de informarte 24 horas los siete días de la semana de este fascinante mundo del automovilismo deportivo… somos ICONO Y Esto es velocidad y conectividad

Esteban Gutiérrez

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F1 en Google

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Fórmula 1 en México para 2015

julio 24, 2014
Fórmula 1 México 2015

Fórmula 1 México 2015

Fórmula 1 oficializa el Gran Premio de México

El máximo circuito del automovilismo hizo oficial la llegada de un GP para la capital mexicana en 2015. La Ciudad de México recibirá a la Fórmula 1 del automovilismo a partir del 2015 en el autódromo Hermanos Rodríguez con un contrato de cinco años, anunciaron hoy los organizadores.

“México reenciende los motores de la Fórmula 1. Es un hecho y es con gran entusiasmo y compromiso que sumamos nuestra experiencia con la del Gobierno Federal y con el Gobierno de la ciudad para hacer posible el regreso para el próximo año y hasta 2019”, anunció Alejandro Soberón Kuri, presidente de Grupo CIE. El directivo dijo que con este anuncio terminan años de espera y citó a Bernie Ecclestone, presidente del circuito y dueño comercial de la Fórmula 1, quien dijo ayer “este es el momento indicado de la F1 para México”.

El autódromo capitalino será modificado por la empresa alemana Tilke y mantendrá buena parte de su trazado y con todas las medidas de seguridad para los pilotos además de renovar todas su áreas para cumplir con la exigencias de la Fórmula 1. “Ha sido un largo tiempo de espera y un trabajo sistemático y milimétrico y hoy podemos decir que después de 23 años se correrá en la Ciudad de México el campeonato mundial de la Fórmula 1”, expresó el Jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Miguel Ángel Mancera.

El Gran Premio de México se ha corrido en tres etapas de 1962 a 1970, de 1986 a 1992 y ahora a partir del 2015. Mancera dijo que esperan la asistencia de 180 mil personas en el fin de semana de la carrera, que se tiene programada para noviembre del próximo año. El presidente del grupo CIE comentó que la fecha del Gran Premio se dará a conocer cuando la FIA divulgue los calendarios oficiales en el mes de septiembre.

Fórmula UNO México 2015

Autódromo Hermanos Rodríguez

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Fórmula UNO

F1 México 2015

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ICONO F1 China 2014

abril 22, 2014
Lewis Hamilton

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ICONO Ford Torino

marzo 17, 2014

03 16 2014 Ford Torino

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ICONO Lamborghini 2014

febrero 23, 2014

02 23 2014 Lamborgini

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ICONO Porsche 2014

febrero 19, 2014

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ICONO Memo Rojas Jr.

diciembre 16, 2013

012 15 2013 Memo Rojas

ICONO evoluciona los accesos, promueve dinámicas distintas a las tradicionales, hace de un BLOG una aventura, hace de una edición un nuevo ejercicio de culto. Hoy en esta edición nuestra experiencia ofrece mejores perspectivas de un periodismo ciudadanizado, de un acceso a la información en forma positiva, elocuente, sencilla y de trato fácil.

Esta hemeroteca ofrece datos que son presentes siempre, no importa si están en las páginas de la historia… no importa si la referencia fue sencilla y simple, nosotros la evolucionamos siempre…

El 27 de enero de 2008, Rojas ganó las 24 Horas de Daytona. Sus coequiperos de equipo fueron Scott PruettDario Franchitti y Juan Pablo Montoya. El Telmex Chip Ganassi Racing completó un total de 695 vueltas y una ventaja de 2 giros sobre el equipo Gainsco Bob Stallings Racing.

Los ganadores absolutos del 2011 son el Chip Ganassi Racing, con los pilotos Scott Pruett, Graham RahalJoey Hand y Memo Rojas quienes condujeron 721 vueltas con el #01 Riley & Scott-BMW superando al segundo auto de Chip Ganassi Racing el #02.

En la 51a., edición de las 24 horas de Daytona celebradas el 26-27 de enero de 2013, Memo gana su tercera carrera de ésta clásica del automovilismo y, su tercer reloj Rolex, con el equipo Chip Ganassi Racing. Sus coequiperos fueron Scott Pruett, Juan Pablo Montoya y Charlie Kimball. La prueba fue dominada de punta a punta, el equipo logró la pole position y por supuesto la victoria. Durante la competición los pilotos de Gannasi Racing lideraron 421 de las 709 vueltas totales. En la vuelta 349 Kimball se despistó lo que lo obligó a entrar a pits para limpieza y cambio de neumáticos; esto los retrasó una vuelta, la cual fue recuperada por Rojas. En la última hora Montoya tuvo que emplearse a fondo para conseguir el triunfo, el cual logró con más de un segundo de ventaja sobre el equipo Wayne Taylor, de Max AngelelliRyan Hunter-Reay y Jordan Taylor.

Finalizó una época importante en la vida de Memo Rojas, con la obtención del subcampeonato 2013, pero la historia sólo tomará ese dato como parte de los grandes éxitos obtenidos a lo largo de 7 excelentes años del mexicano en la Grand-AM Rolex Series.

Fueron 87 carreras en las que Memo tuvo una gran cantidad de satisfacciones y logros que actualmente lo clasifican como el piloto mexicano más exitoso fuera de nuestro país. Tras vivir un momento muy complicado en su carrera deportiva con casi dos años sin actividades, en 2007 se ganó su asiento en el Telcel-Telmex Ganassi Racing para participar en su primera temporada dentro de la Grand Am Series, teniendo como compañero de equipo a una gran leyenda del automovilismo estadounidense, Scott Pruett.

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